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煤礦用單體液壓支柱,單體液壓支柱,懸移單體液壓支柱

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     內(nèi)注式單體液壓支柱工作原理

     內(nèi)注式單體液壓支柱工作液為5號液壓油, 回柱時油缸中液壓油流回活柱內(nèi)腔形成封閉式循環(huán)；不需要泵站和管路系統(tǒng)，配套設(shè)備少，成本低；在沒有電源和泵站的地方照樣使用，靈活性大、管理方便、簡單；

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      今天我們主要講一講工程液壓缸驅(qū)動負(fù)載出問題的主要故障原因和處理方法。

     (1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

     活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。

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   制造工藝

    主要生產(chǎn)工藝步驟分為：中碳合金鋼機(jī)械加工成油缸缸體毛坯、熱壓燒結(jié)鋼-金屬基碳化物合金內(nèi)層的雙金屬缸體、淬火加回火（正火）熱處理、精加工為油缸缸體成品。

   鋼基體與金屬基碳化物內(nèi)層之間為冶金結(jié)合，內(nèi)層硬度在HRC46～56之間可調(diào)，涂層抗腐蝕性能優(yōu)于304L不銹鋼。

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